Description

DONGFENG XIAOBAWANG fuel tank truck ***0L *****-Engine Model: ***0QBZL Type: Four cylinder strait line supercharge inter-cooled diesel engine Power (kW): *0 Displacement (ml): ***8 ******-chassis Outline dimensions (mm): ***0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;***0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;***0 Wheelbase (mm): ***0 Cab: the flat head pure metal enclosed type, driver seat could adjustable, all return vision type windscreen Tire: 6.****6 *****- Special Function Capacity (L): ***0 Self suction height: 7.5m spherical valve dia: Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã� *5mm Tank dimenssion(mm): ***0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;***0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;**0 Lift range: *0m Flow 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(automobile accumulator )power: *5W condition adaptability: 1. temperature common machine: 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2. low temperature machine: **0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¢Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;~**0Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¢Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2; 3. comparatively temperature : *5%Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;*5% 4. atmospheric pressure: *6Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�¯Ã�ï¿&frac*2;Ã�¿Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�¯Ã�¿Ã�Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;ï¿Â&frac*2;Ã�ï¿&frac*2;Ã�Â&frac*2;**6kpa ***- Vehicle summary DONGFENG XIAOBAWANG tank truck refited from EQ***1T*4DJ2A chassis. The vehicle contour is artistic, the economy is practical, the ultra strong load bearing, is the service station, the fuel depot transports, the best vehicle type which refuels. Our company Production street ***** truck. garbage truck. Sewage Dredging Truck.high pressure washer ***** liquid truck.powder material truck (bulk cement truck ).crane with automobile.Hydraulic aerial cage.street ***** ***** van.Kept temperature van.Van truck.sweep street ***** mix ***** mobile machinery automobile.dump truck.semi-trailer truck and so on . Contact us: Tel: *************3 ************8 E-mail: ***** Web site : http://*****